国庆期间，海南供水项目全体员工坚守岗位，艰苦奋战于施工一线，确保“借机下蛋”成果顺利交付。

作为排浦渡槽工程中跨度最长、高空作业最高的7号渡槽，其地形地貌复杂、施工干扰多，特别是59跨~63跨槽身存在大半径转弯段，使得造槽机无法自行转弯通过，成为该渡槽施工的困点堵点。

加强科技创新，发展新质生产力。针对7号渡槽的施工困点堵点，海南供水项目经过头脑风暴，利用造槽机的灵活性，制定了“借机下蛋”预制吊装方案，并先后通过工程局、监理、业主及海南省水利协会专家评审。2024年7月正式实施“借机下蛋”方案以来，项目部提前部署各项施工任务，全力以赴抓生产，开足马力建工程，经过3个月的积极备战，“借机下蛋”方案成果正式交付，完成了7号渡槽14跨预制槽身吊装任务。此次吊装任务的圆满完成，加速推进了海南供水项目科技创新步伐，为项目新质生产力发展提供了动能，为后续8号、9号渡槽转弯段施工提供了积极的经验。

紧绷安全之弦，安全技术双交底。10月1日上午，项目经理、技术总工、生产经理及相关人员赶赴7号渡槽吊装现场，对作业人员、吊装司机开展安全、技术双交底。“大家一定要按照技术交底的工序来操作，确保吊装后安装的质量。”“大家要紧绷安全这根弦，提高安全意识，高空吊装人员一定要扣好安全带，吊装过程中远离吊装半径，首先确保自身安全。”“管理人员一定要跟踪吊装、运输过程，及时发现排除可能出现的隐患。”“这次吊装任务非常艰巨，一定要打起十二分精神，“借机下蛋”能不能出成果就靠各位保驾护航了。”项目经理、总工、生产经理以身作则，亲历亲为，现场全过程督促作业人员安全第一、质量第一。

抓实过程监管，严把安全质量关。吊装过程中，项目各级管理成员分工分段，坚守吊装现场，跟踪吊装全过程，严格把控吊装安全、质量，确保吊装作业稳定有序进行。“师傅，吊钩慢点升，下方的钢丝绳扭在一起了。”“赶紧让吊车师傅停止作业，吊车这个支腿有点下沉，调另外一台吊车过来帮忙吊。”“吊车师傅往左一点，慢点下放，槽身要放到运输车正中间。”“运输车师傅慢一点开，道路不平整，注意保持平衡。”“注意控制好吊装位置，槽身对准轴线。”“槽身已吊装到位，可以慢慢下放吊钩松开钢丝绳。”“第一跨已吊装完成，后续吊装过程中还是要重点确保安全和质量。”吊装、运输过程中，管理人员与作业人员、吊车司机不断沟通交流，排除、克服各种困难，顺利完成了第一跨槽身吊装作业，为后续13跨槽身吊装奠定了基础。

借机下蛋：海南供水项目一项预制吊装技术，即7号渡槽低跨第 11 跨开始进行 14 跨（第 58-71 跨）槽身预制，转弯段间隔一跨预制的方案，即预制完成后，造槽机退到第11跨，重新开始造槽。预制完成的槽身吊装到转弯段，项目形象的称之为“借机下蛋”。